フェラーリのエンブレムと言えば知らぬ人はいないほど有名なエンブレムです。フェラーリの情報、エンツォフェラーリ、カリフォルニア、フェラーリ自転車など紹介しています。原点は常にフェラーリのエンブレム
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フェラーリのエンブレムは誰もが知っているフェラーリの車体に付いているシンボルマークです。黄色地に黒の跳ね馬が躍る有名なエンブレムです。これはイタリア語でカヴァッリーノ・ランパンテと言われていて日本語表記ではそのまま跳ね馬という意味になります。この由来はドイツの(イタリアではないですよ)シュツットガルト市の市章から来ています。第一次世界大戦中のイタリア空軍エースパイロット、フランチェスコ・バラッカ少佐が所属していた第９１飛行隊にアルフレードという人物がいました。このアルフレードは、フェラーリを創始したエンツォ・フェラーリの兄なんです。エンツォが１９４７年にフェラーリを創業したときに、バラッカ少佐と兄アルフレードが所属していた第９１飛行隊のエンブレムをフェラーリのエンブレムとして用いました。しかし第９１飛行隊のエンブレムは、バラッカ少佐が撃墜したドイツのパイロットがつけていた紋章を取ったものだったんです。つまりフェラーリのエンブレムは、当時敵国だったドイツのパイロットから取られた紋章だったのです。
スーパーカーと言えばポルシェもありますが、実はポルシェのエンブレムも跳ね馬でなんと由来も同じなんです。フェラーリと言うとイメージとしては真紅カラーを思い浮かべる方が大半だと思いますがフェラーリエンブレムはエンブレムの地の色である黄色がコーポレートカラーなんですね。なのでフェラーリ歴代モデルではもちろん赤もありますが黄色も必ずラインナップに加わっています。
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当たり前ですがフェラーリが発売して車にはもちろんフェラーリのエンブレムが付いています。しかし歴代フェラーリの中で一つだけフェラーリのエンブレムが付いていないフェラーリが存在するのです。それがディーノという車種です。ディーノは12気筒エンジンから離れ6気筒エンジンを搭載していました。しかしこの当時フェラーリは財政危機でディーノのエンジンはフィアット社が作ったのです。エンツォがディーノにフェラーリのエンブレムをつけなかったのは自社で作ったエンジンでないことが理由とされています。更にもう一つ理由がありエンツォは12気筒でなければフェラーリではないと考えていたらしいです。細くとしてディーノとはエンツォの息子の愛称から付けられています。本名はエンツォの兄と同じアルフレードです。
エンツォ・フェラーリとは、言わずと知れたイタリアの自動車会社フェラーリの創設者でありイタリアのモデナ市出身。F1の名門スクーデリア・フェラーリのオーナーでもあった。愛称はコメンダトーレ（イタリア共和国功労勲章の勲三等位の名称）。モータースポーツ界の偉人としてオールドマンとも称される。
フロントミッドにV8を搭載する初のスモールフェラーリかねてから噂されていたスモールフェラーリ。その名もオープンクルージングの雰囲気がピッタリの「フェラーリ カリフォルニア」である。フェラーリ カリフォルニアは、最近では612スカリエッティ、430スクーデリアに次ぐモデルで、612スカリエッティをフラッグシップとするプレステージ・スポーティ・グランドツアラーセグメントに位置づけされる。ボディは“カリフォルニア”のネーミングからイメージする通り2シーターのスパイダータイプで、リトラクタブルハードトップを備える。またシャシーとボディワークはアルミニウムで構成されている。
なんとフェラーリから自転車まで販売されている。コルナゴからフェラーリとの共同開発によるロードバイク自転車「CF4」「CF5」。発売された2モデルは、2000年に発売された初のコラボレーションモデルから数えて4・5作目。「CF4」は、フェラーリと共同開発したフルカーボンをベースにスペシャルペイントが施されたロードレーサー。イタリア製パーツブランド、カンパニョーロ社の「Record」が搭載され、自転車競技プロレースでも使用されている。「CF5」は、カーボンラグ＋カーボンパイプを接着したフレームをベースに、カンパニョーロ社の「Chorus」が組み込まれた高級街乗りクルージング自転車。ハンドルは、カーボン製オリジナルワンピースハンドルとなっている。こんな自転車で街を颯爽と抜けてみたいが盗難にあう可能性も大である。ちなみに定価は100万弱である。
ギネス記録を塗り替えようと史上最多の４９０台のフェラーリがパレードをする「フェラーリ・フェスティバル・ジャパン２００８」が、静岡県の富士スピードウエイで開かれた。フェラーリ日本総代理店のコーンズ・カンパニー・リミテッドが主催。これまでのギネス記録はイギリスのシルバーストーンで樹立された３８５台だったが、この日は新旧あわせて４９０台のフェラーリが登場。赤や黄色など様々なボディカラーのフェラーリがサーキットのコースを埋め尽くし、パレードを完走した。ギネスチャレンジの前後には世界２９台限定のフェラーリＦＸＸやＦ１マシンが、次々とデモ走行を行い、イベントを盛り上げた
最近ではフェラーリのエンブレム加工たるものもあるらしい。実際フェラーリのエンブレムというのはシールで貼り付けてあるだけらしいのです。そんなフェラーリのエンブレムを更にかっこよくするためボディをエンブレム型にへこませ埋め込む加工をするらしい。ちなみに素人がフェラーリのエンブレムを加工するのはとても無理なので興味のある人は業者にお願いしましょう。